«زحمة الرياض» من أكثر الجمل التي تزاحم سوالفنا أو شكاوينا كل يوم.

الزحمة المرورية تُعَدُّ من أكبر التحديات الحاضرة في حياتنا اليوم، ومدينة الرياض في قلب هذا الزحام. مع الأخبار الجديدة حول إطلاق مشروع قطار الرياض، الذي يُعَدُّ واحدًا من أكبر مشاريع النقل العام في العالم، يتفاءل الكثيرون بأن يُسهم في تقليل الزحام وتحسين جودة الحياة. وهذا أكيد. لكن، هل يمكن فعلًا أن يحل قطار الرياض مشكلة الزحمة جذريًّا؟ الإجابة القصيرة هي: لا.

وهنا يأتي دور حلقة اليوم التي تناقش أصل الزحام، وتشرح الكواليس والآثار الاقتصادية له. كما تتناول الجوانب المتعلقة بما إذا كان توسيع الطرق وفتح وسائل نقل عام يمكن أن يحل المشكلة. النقاش في الحلقة ممتع للغاية؛ لأنه يناقش موضوعًا معهودًا من زاوية مختلفة وفريدة لشيء كل يوم نعيشه.

أكثر خمس دول ازدحامًا في العالم 🗺️ 🚗

شهر ضائع بين الزحام

كل عام، يخسر الكثير من سكان المدن الكبرى شهرًا كاملًا من حياتهم بسبب الزحام المروري. تخيل شخصًا في لندن، يحاول الوصول إلى شغله يوميًّا، لكنه يعلق في الشوارع لدرجة أن يقضي حوالي 148 ساعة سنويًّا فقط يتحرك داخل المدينة، بسرعة لا تتجاوز 14 كيلومترًا في الساعة. وفي دبلن، الوضع أسوأ مع نسبة ازدحام تصل إلى 66%. الطرق مزدحمة أغلب الوقت. فلما تجمع الوقت الضائع في المدن الخمس الأولى مثل تورونتو وميلان وليما، ستجد أن مجموع الساعات يصل لـ 698 ساعة بالسنة، وهذا يعادل شهرًا كاملًا يضيع بسبب الزحمة. هذه الأرقام أبعد من الإحصائيات، هي قصص يومية للناس الذين يواجهون التعب النفسي والإرهاق الجسدي والتأخير المستمر والخصم من رواتبهم.

كيف غيّر تصميم المدن حياتـنا 🏙️ ❌🚶‍♂️؟

منذ منتصف القرن العشرين، أصبح تركيز تصميم المدن في كثير من أنحاء العالم يدور حول السيارة بدل الإنسان. بدأ هذا التوجه مع الانتشار الكبير للسيارات، التي صارت رمزًا للتقدم والحرية. لكن الحقيقة، كان لهذا التوجه آثار سلبية كبيرة على المدن وسكانها.

أصل المشكلة: بعد الحرب العالمية الثانية، بدأ التخطيط الحضري يركز على تسهيل حركة السيارات، فأصبح تصميم المدن يعتمد على الطرق السريعة والمواقف الكبيرة، بينما تراجعت أهمية الأرصفة والمساحات العامة. أما الأحياء السكنية فقد انفصلت عن مناطق العمل والتجارة، وأصبحت المسافات طويلة، وحاجتها للسيارات أساسية. هذا التصميم جعل الإنسان يعتمد على السيارة في كل شيء، من ذهابه إلى العمل، إلى التسوق، وحتى زيارات العائلة.

الزبدة 🧈

تصميم البيئة ينسج خيوط الاقتصاد، حيث يتحول كل جزء من هذا التصميم إلى محور يشكل حركة الموارد والعلاقات والقيم من حوله.

ثقافة «الفرفــــ🛺ــــرة» سترفع من الزحمة مع وجود قطار الرياض 🚫🚝

ثقافة «الفرفرة» امتدت في السعودية منذ الستينيات وحتى يومنا الحاضر؛ وهي خروج لمشاوير قصيرة أو رحلات غير ضرورية. وهذه العادات تزيد الضغط على الطرق لمن هم في حاجة لها فعلًا.

ليش بتساهم في الارتفاع الزحمة مع وجود القطار ⬆️ ؟

هناك مفهوم اقتصادي يُعرف بـ «الطلب المُستحث» يفسر هذه الظاهرة، ويعني أن تحسين البنية التحتية للنقل يؤدي إلى زيادة الاستخدام بدلاً من تقليله.
كيف؟ عندما تُحسّن الخدمة في طريق أو تُطلق وسيلة نقل جديدة مثل القطارات؛ يُقرر عدد أكبر من الناس استخدام هذه الوسائل أو حتى الانتقال في المدينة رغم أنهم لم يرغبوا بذلك في السابق، لكن وجود الوسيلة سهلت خروجهم، وهذا في المقابل يحفّز عرابي ثقافة «الفرفرة» إلى الخروج.

تاريخيًّا، كيف تكونت ثقافة «الفرفــــ🛺ــــرة» في السعودية؟

نعود قليلاً للسبعينيات والثمانينيات، وقت الطفرة النفطية. هذه الفترة شهدت طفرة اقتصادية كبير غيّرت نمط حياة السعوديين، وشكل السعودية بالكامل. أصبحت السيارات رمزًا للرفاهية، وميسورة التكلفة لغالبية السكان. كان امتلاك السيارة في ذلك الوقت يعبّر عن مكانة اجتماعية، وأصبح استخدامها في كل صغيرة وكبيرة جزءًا من العادات اليومية. وكان كل التركيز على إنشاء الطرقات وعلى تأسيس الهيكلة العامة للدولة من بنية تحتية، ولم تكن وسائل النقل الأخرى في قائمة الأولويات.

التخطيط العمراني في السعودية خلال تلك الفترة ركّز كثيرًا على بناء المدن بجعلها مترامية الأطراف مع شبكة طرق واسعة، لكن دون بدائل للنقل العام، فصار التنقل بالسيارة أمرًا لا مفر منه. ومع قلة الترفيه، خاصة قبل التطورات الكبيرة في العقد الأخير، أصبحت السيارة هي الوسيلة الأساسية للتنقل وقضاء الوقت، سواء للزيارات الاجتماعية أو حتى مجرد التجول بين الأحياء والأسواق.

لذا، فـ«الفرفرة» كانت هي هيئة الترفية لكثير من الناس لعقود، وكان تطوّرها نتيجةً طبيعية لعدة عوامل اجتمعت على مدى العقود الماضية.

فاصل ⏸️

فيديو من  دالاس الأمريكية 🇺🇸

يظهر فيه كيف يمكن للزحام المروري أن يدفع البعض لاتخاذ قرارات غير متوقعة. السائقون، في محاولة للهروب من زحام استمر لأكثر من ساعة ونصف، قرروا العودة عكس الاتجاه.

✖️➖➗
قعدنا 18 دقيقة قبل تسجيل الحلقة نحسب كم تكلفة الزحمة؟
كواليس حسابها فيه هواش كثير في الحلقة 😅